RECYFIX®: Komposiitmaterjalist rennid ja trapid
RECYFIX rennid peavad ajas hästi vastu. Materjal on vastupidav, kerge, ilmastikukindel ja jätkusuutlik.
Mis on RECYFIX®?
RECYFIX®
HAURATON tõi esimesed RECYFIX® rennisüsteemid turule 1995. aastal. RECYFIX® ei ole tavaline standardsest plastikust renn, vaid HAURATONi pikaajalise teadus- ja arendustöö (R&D) tulemusel loodud kõrgtehnoloogiline polümeerkomposiit. Laboratoorselt modifitseeritud materjal on spetsiaalselt välja töötatud asendama raskeid betoonrenne rasketes koormustingimustes, ohverdamata sealjuures konstruktsioonilist stabiilsust.
Modifitseeritud polüpropüleenkomposiit (PP): Tavalise rabeda plastiku asemel kasutatakse spetsiaalselt stabiliseeritud polüpropüleeni segusid. Materjali molekulaarset struktuuri on täiustatud selliselt, et see säilitab kõrge löögisiduvuse ja külmasitkuse ka ekstreemsetel miinuskraadidel, hoides ära renni murenemise või hapra purunemise.
Molekulaarne mälu ja dünaamiline elastsus: Erinevalt betoonist, mis pinge all pragusid tekitab, suudab RECYFIX® dünaamilised löökkoormused (nt rasksõidukite ülesõit, pidurdamine) summutada. Tänu materjali molekulaarsele mälule taastab renn koheselt oma esialgse geomeetrilise kuju.
0% veeimavus ja kloriidide kindlus: Komposiidi pind on täielikult poorivaba, mis tagab nullprotsendilise veeimavuse. See välistab talviste külmumis-sulamistsüklite ajal sisemiste pingete tekkimise. Materjal on täielikult immuunne teesooladele (kloriididele), autokütustele ja tööstuslikele kemikaalidele.
Kõrge UV-stabiilsus: Materjali koostisesse on integreeritud spetsiaalsed UV-stabilisaatorid ja süsinikstruktuurid, sihtotstarbeliselt kaitstes polümeerkette lagunemise eest.
Laiaulatuslik temperatuuritaluvus (–30 °C kuni +80 °C): RECYFIX® materjal on spetsiaalselt stabiliseeritud taluma ekstreemseid temperatuurikõikumisi vahemikus –30 °C kuni +80 °C (erimudelid kuni –50 °C). Ekstreemses pakases säilitab materjal oma tugevuse ja külmasitkuse, samal ajal kui kõrgetel suvetemperatuuridel (sh kuuma asfaldi vahetus läheduses) tagab materjali suurepärane kujupüsivus renni geomeetria säilimise ilma soojuspaisumisest tingitud struktuursete deformatsioonideta.
Struktuurne kergus ja monoliitne stabiilsus: Komposiitrennide spetsiaalselt disainitud paksud tugevdusribid tagavad suurepärase füüsikalise haakuvuse ümbritseva betoonkatendiga. Süsteem saavutab erakordse koormustaluvuse kuni klassini F900, olles samas kordades kergem kui betoon, mis säästab oluliselt transpordi-, tõste- ja paigalduskulusid objektil.
Molekulaarne mälu ja dünaamiline elastsus: Erinevalt betoonist, mis pinge all pragusid tekitab, suudab RECYFIX® dünaamilised löökkoormused (nt rasksõidukite ülesõit, pidurdamine) summutada. Tänu materjali molekulaarsele mälule taastab renn koheselt oma esialgse geomeetrilise kuju.
0% veeimavus ja kloriidide kindlus: Komposiidi pind on täielikult poorivaba, mis tagab nullprotsendilise veeimavuse. See välistab talviste külmumis-sulamistsüklite ajal sisemiste pingete tekkimise. Materjal on täielikult immuunne teesooladele (kloriididele), autokütustele ja tööstuslikele kemikaalidele.
Kõrge UV-stabiilsus: Materjali koostisesse on integreeritud spetsiaalsed UV-stabilisaatorid ja süsinikstruktuurid, sihtotstarbeliselt kaitstes polümeerkette lagunemise eest.
Laiaulatuslik temperatuuritaluvus (–30 °C kuni +80 °C): RECYFIX® materjal on spetsiaalselt stabiliseeritud taluma ekstreemseid temperatuurikõikumisi vahemikus –30 °C kuni +80 °C (erimudelid kuni –50 °C). Ekstreemses pakases säilitab materjal oma tugevuse ja külmasitkuse, samal ajal kui kõrgetel suvetemperatuuridel (sh kuuma asfaldi vahetus läheduses) tagab materjali suurepärane kujupüsivus renni geomeetria säilimise ilma soojuspaisumisest tingitud struktuursete deformatsioonideta.
Struktuurne kergus ja monoliitne stabiilsus: Komposiitrennide spetsiaalselt disainitud paksud tugevdusribid tagavad suurepärase füüsikalise haakuvuse ümbritseva betoonkatendiga. Süsteem saavutab erakordse koormustaluvuse kuni klassini F900, olles samas kordades kergem kui betoon, mis säästab oluliselt transpordi-, tõste- ja paigalduskulusid objektil.
Süsteemid pakuvad täielikku disainivabadust, kuna neid saab kasutada väga erinevates piirkondades/aladel – alates jalakäijaliiklusega elamupiirkondadest kuni äärmuslike koormustega konteineriterminalideni.
Sertifitseeritud ringmajandus (Ökomärgis „Sinine Ingel“): RECYFIX® rennikorpused on valmistatud 100% taaskasutatud tarbimisjärgsest plastikkomposiidist. Toodete keskkonnasäästlikkust kinnitab range Saksa ökoloogiline sertifikaat Der Blaue Engel (ingl. The Blue Angel), mis võimaldab projekteerijatel ja arendajatel teenida lisapunkte rahvusvahelistes roheehituse hindamissüsteemides nagu BREEAM ja LEED.
Sertifitseeritud vastavus ja CE-märgis: Kõik süsteemid vastavad täielikult Eestis kehtivatele projekteerimisstandarditele EVS-EN 1433 (sademeveerenid liiklusaladele) ning EVS-EN 124 (restide tugevusnõuded). Toodetele on väljastatud kohustuslik CE-vastavusmärgis ja ametlik tootjapoolne toimivusdeklaratsioon (DoP – Declaration of Performance), mis tagab probleemideta heakskiidu ehitusjärelevalve, Transpordiameti ja tellija poolt.
Sertifitseeritud vastavus ja CE-märgis: Kõik süsteemid vastavad täielikult Eestis kehtivatele projekteerimisstandarditele EVS-EN 1433 (sademeveerenid liiklusaladele) ning EVS-EN 124 (restide tugevusnõuded). Toodetele on väljastatud kohustuslik CE-vastavusmärgis ja ametlik tootjapoolne toimivusdeklaratsioon (DoP – Declaration of Performance), mis tagab probleemideta heakskiidu ehitusjärelevalve, Transpordiameti ja tellija poolt.
Soovi korral võta meiega ühendust!
Millised on RECYFIX® rennisüsteemi eripärad?
RECYFIX® betoon on:
Ressursitõhusus ja keskkonnasäästlikkus:
RECYFIX® rennide tootmiseks kasutatav tooraine pärineb igapäevastest tarbimisjärgsetest plastikjäätmetest (nt pakendid, sügavkülmakotid ja ühekordsed plastpudelid). Selline tootmisprotsess säästab väärtuslikke loodusvarasid nagu toornafta ning vähendab oluliselt prügilatesse jõudvate jäätmete hulka. RECYFIX® rennid on täielikult PVC-vabad ning nende elutsükli lõpus saab neid uuesti mehaaniliselt või keemiliselt ringlusse võtta.
Sertifitseeritud keskkonnasäästlikkus. Ökomärgis „Sinine Ingel“:
RECYFIX® pilu- ja rennisüsteemide tootmises kasutatakse ca 93% ulatuses ringlussevõetud plastikkomposiiti. Selle saavutuse eest on tootesarjale omistatud prestiižne Saksa ökomärgis Der Blaue Engel („Sinine Ingel“), mis on rahvusvaheliselt tunnustatud auhind ressursisäästliku materjalikasutuse eest. Selle märgisega sertifitseeritud tooted on ametlikult tunnustatud keskkonnasõbralikuks ning need aitavad tõendatult ja usaldusväärselt vähendada keskkonnasaastet, tagades ühtlasi lisapunkte BREEAM ja LEED rohesertifikaatide hankimisel.
Vastupidavus kombineeritud keskkonnamõjudele
Polüpropüleenist (PP) rennisüsteemid taluvad suurepäraselt erinevate ilmastiku- ja keskkonnategurite samaaegset mõju. Materjal säilitab oma esialgse geomeetria ja esteetilise välimuse ka tugeva pakase, sulatussoolade, pideva UV-kiirguse ja kemikaalide toimel.
Struktuurne kergus ja kulutõhus paigaldus
RECYFIX® renne on lihtne liigutada, transportida ja paigaldada ilma rasket tõstetehnikat vajamata.
Kuna tänapäeva ehitusobjektidel jälgitakse töötervishoiu ja -ohutuse nõudeid erakordselt rangelt, vastavad RECYFIX® tooted ühe inimese lubatud tõstekoormuse standarditele (single-man-lift). See vähendab tööliste füüsilist koormust, hoiab ära töötraumasid ning tagab objektil komponentide kiire, ohutu ja erakordselt kulutõhusa käsitsemise.
Kuna tänapäeva ehitusobjektidel jälgitakse töötervishoiu ja -ohutuse nõudeid erakordselt rangelt, vastavad RECYFIX® tooted ühe inimese lubatud tõstekoormuse standarditele (single-man-lift). See vähendab tööliste füüsilist koormust, hoiab ära töötraumasid ning tagab objektil komponentide kiire, ohutu ja erakordselt kulutõhusa käsitsemise.
Konstruktsiooniline stabiilsus ja koormustaluvus
Hoolimata materjali kergusest on RECYFIX® süsteemidel erakordne tugevus ja pikaajaline vastupidavus.
Rennid on projekteeritud vastu pidama ekstreemsetele dünaamilistele jõududele ja intensiivsele rasketranspordi koormusele kuni koormusklassini F900 (nt lennuväljad, sadamad ja terminalid).
Rennid on projekteeritud vastu pidama ekstreemsetele dünaamilistele jõududele ja intensiivsele rasketranspordi koormusele kuni koormusklassini F900 (nt lennuväljad, sadamad ja terminalid).
Kõrgekvaliteediline materjal
Jõudlus, kvaliteet ja kulude minimeerimine
Lihtne paigaldus
Ajavõit ja kulude kokkuhoid
Lai kasutusvaldkond
Kvaliteet ja vastupidavus
Paindlik disain
Disainipaindlikkus ja ainulaadsus
